Toprak Razgatlıoğlu, MotoGP’deki uyum sürecinin ne kadar zorlu olduğunu bir kez daha gözler önüne serdi. Yamaha YZR-M1 ile Britanya Grand Prix’sinde istediği sonucu alamayan milli motosikletçi, MotoGP motosikletini hâlâ World Superbike’taki sürüş alışkanlıklarıyla kullandığını kabul etti.
Silverstone’da gerçekleştirilen yarış, Razgatlıoğlu açısından beklentilerin oldukça uzağında kaldı. Pramac Yamaha sürücüsü yarışı pist üzerinde sondan ikinci sırada tamamladı ve yalnızca Yamaha test sürücüsü Augusto Fernandez’in önünde yer aldı.
Fabio Quartararo’nun aldığı cezanın ardından klasmanda 14. sıraya yükselen Razgatlıoğlu, böylece puan bölgesine girmiş olsa da performansı genel anlamda hayal kırıklığı yarattı.
Toprak Razgatlıoğlu Silverstone’da Zorlandı
Toprak Razgatlıoğlu’nun MotoGP macerasındaki en büyük problemlerden biri, World Superbike’ta yıllar içerisinde geliştirdiği sürüş stilini değiştirmek olarak öne çıkıyor.
Üç kez World Superbike şampiyonu olan Türk yıldız, Superbike motosikletlerinin karakterine uygun olarak geliştirdiği alışkanlıklarını Yamaha YZR-M1 üzerinde de kullanmaya devam ediyor.
Silverstone gibi uzun ve hızlı virajların bulunduğu bir pistte ise bu tarzın önemli dezavantajlar yarattığını belirten Razgatlıoğlu, yarışın ardından MotoGP motosikletini hâlâ “Superbike gibi” kullandığını açıkça söyledi.
“Hâlâ Fazla Superbike Tarzı Sürüyorum”
Razgatlıoğlu, Britanya GP’sinin ardından yaptığı değerlendirmede sürüş stilini değiştirmesi gerektiğini vurguladı.
“Cumartesi gününe kıyasla daha iyiydi. Ancak öğrenmemiz gereken çok şey var.”
Milli motosikletçi, özellikle Silverstone’un uzun ve geniş virajlarının kendisi için farklı bir sürüş yaklaşımı gerektirdiğini belirtti.
“Bu pist uzun ve geniş virajlara sahip, bu yüzden motosikleti doğrultmak için doğru anı bulmam gerekiyor.”
Razgatlıoğlu’nun asıl dikkat çeken açıklaması ise mevcut sürüş stiline yönelik oldu:
“Bu benim için hâlâ çok zor; fazla ‘Superbike’ tarzı sürüyorum.”
Toprak, bazı pistlerde bu sürüş tarzının işe yaradığını ve kendisini daha rekabetçi hale getirdiğini ancak MotoGP’de başarılı olmak için farklı bir yaklaşım geliştirmesi gerektiğini kabul etti.
Yamaha YZR-M1 ile Uyum Süreci Devam Ediyor
Toprak Razgatlıoğlu’nun MotoGP’deki ilk sezonunda karşılaştığı zorlukların yalnızca kendi sürüş tarzıyla sınırlı olmadığı da dikkat çekiyor.
Yamaha YZR-M1’in karakteri, motosikletin geliştirme seviyesi ve V4 motor projesindeki ilerleme de Razgatlıoğlu’nun performansını doğrudan etkiliyor.
MotoGP ile World Superbike arasındaki motosiklet karakterlerinin önemli ölçüde farklı olması, Razgatlıoğlu’nun yıllardır kullandığı frenleme, viraja giriş ve motosikleti döndürme alışkanlıklarını yeniden şekillendirmesini gerektiriyor.
Bu nedenle milli yıldız için MotoGP’ye geçiş, yalnızca yeni bir motosiklete alışmak anlamına gelmiyor.
Toprak Razgatlıoğlu’nun sürüş tarzını baştan aşağı adapte etmesi gerekiyor.
Silverstone’da Tempo Sorunu Yaşandı
Britanya GP’sinde Razgatlıoğlu’nun temposu da beklentilerin altında kaldı.
Pramac takım arkadaşı Jack Miller, Toprak’ın yarış temposunda 10 saniyeden fazla önünde finiş gördü.
Yarışın ardından Pol Espargaro da Razgatlıoğlu ile ilgili değerlendirmesinde Pramac’ın Silverstone’daki temposunu sert şekilde eleştirdi ve performansı “utanç verici” olarak nitelendirdi.
Razgatlıoğlu ise yarış boyunca motosikletle mücadele etmeye devam etti.
Pist üzerindeki sıralamada sondan ikinci olan milli sporcu, Quartararo’ya verilen cezanın ardından 14. sıraya yükseldi ve puan hanesine katkı yapmayı başardı.
Ancak yarışın genel performansı, Yamaha ve Razgatlıoğlu’nun önlerinde hâlâ önemli bir çalışma süreci olduğunu gösterdi.
Toprak: “Bu Tarzı Öğrenmek Zorundayım”
Razgatlıoğlu için olumlu taraflardan biri ise yaşadığı problemlerin farkında olması.
Milli motosikletçi, MotoGP’de başarılı olmak için mevcut sürüş stilini değiştirmesi gerektiğinin bilincinde.
Özellikle bazı pistlerde Superbike tarzının hâlâ avantaj sağladığını belirten Toprak, buna rağmen MotoGP motosikletine uygun yeni sürüş biçimini öğrenmek zorunda olduğunu ifade etti.
“Bazı pistlerde bu işe yarıyor ve oralarda çok daha iyiyim. Ancak bu tarzı öğrenmek zorundayım çünkü önümüzdeki yıl bu pistte yeniden yarışacağım.”
Bu açıklama, Razgatlıoğlu’nun MotoGP’deki uzun vadeli hedefini de ortaya koyuyor.
MotoGP’de Toprak Razgatlıoğlu İçin Sıradaki Hedef Ne?
Toprak Razgatlıoğlu’nun MotoGP macerasında henüz öğrenme sürecinin devam ettiği görülüyor.
Üç kez Dünya Superbike Şampiyonu olarak MotoGP’ye gelen milli yıldızın en büyük avantajı ise üst düzey motosiklet yarışlarındaki tecrübesi.
Ancak MotoGP’de başarılı olabilmek için YZR-M1’in karakterine ve prototip motosikletlerin farklı sürüş dinamiklerine tamamen uyum sağlaması gerekiyor.
Silverstone’da yaşananlar bu sürecin ne kadar zorlu olduğunu gösterdi.
Toprak’ın önündeki en büyük görev ise açık:
Superbike alışkanlıklarını geride bırakmak ve MotoGP’ye özgü sürüş stilini tamamen benimsemek.
Eğer Razgatlıoğlu bu adaptasyon sürecini hızlandırabilir ve Yamaha da YZR-M1’in performansını geliştirebilirse, milli yıldızın MotoGP’de çok daha rekabetçi bir seviyeye ulaşması mümkün olabilir.
Şimdilik ise Toprak’ın kendi sözleriyle, “öğrenmesi gereken çok şey var.”
